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半年盈利又创新高 丰田汽车斥资128亿回购股份

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-11-12 浏览次数:0
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(原标题:最赚钱车企半年盈利又创新高,丰田汽车斥资128亿回购股份)

日本最大的汽车制造商丰田汽车又逆势创出半年利润新高。

11月7日,丰田汽车公布其2019财年第二季(2019年7-9月)的业绩数据显示,2019年4-9月,其净利润为1.2749万亿日元(约815亿元人民币),同比增长3%,刷新了同时期的历史新高。其中,它在日本、欧洲和中国的销售起到了拉动作用。受财报公布影响,丰田汽车当日股价上涨1.1%,而今年以来累计涨幅达到21%。

数据显示,丰田汽车2019年7-9月的纯利润增加1%。反观这一季度已经公布财报数据的竞争对手,美国通用汽车同比减少了7%,福特汽车下滑57%,相对整体陷入苦战的其它汽车制造商,丰田在盈利方面明显更有底气。

基于强劲的利润和营收回报,丰田对2020财年(2019年3月-2020年3月)的年度净利润预测保持不变,预计最终数据将同比增加14%,达到2.15万亿日元。

丰田汽车同时宣布,将斥资2000亿日元(约128亿元人民币)回购至多1.19%的股份,尽管全球需求不振对全球汽车制造商构成压力。

丰田今年4-9月全球累计销售545.4万辆,比上年同期增加16.1万辆。从竞争对手来看,德国大众4-9月的销量减少1%,美国通用汽车减少6%,均表现低迷。利润方面,通用汽车4-9月的净利润减少3%,福特汽车下降7成,全球多家大型车企出现了利润下降。

分析师认为,尽管全球汽车市场陷入低迷,丰田的销量仍由于投放新车型的效果而增长。丰田更新车型的频率高于其他公司,也扩大了业绩差距。4-9月,全新RAV4荣放和卡罗拉等车型的相继更新换代,使得丰田在日本、北美、欧洲、亚洲的绝大部分区域销售都得到了相应的增长。

据丰田高管表示,该公司计划到2021年之前投放近20款新车型,“把全球销量的6成产品改换成新款车”。

此外,丰田与供应商共同努力的降本增效策略,以及丰田在中美市场进行的改革,也共同将这半年的利润表现推向新高。

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